今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是深圳芝加哥國際公寓 - 深圳
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 140 間客房 住宿訂房
- 餐廳
- SPA 服務
- 商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 大型電玩遊戲室
- 櫃台保險箱
- 便利商店
- 洗衣服務
- 多語服務人員
闔家歡樂
- 折疊床/加床 (付費)
- 獨立浴室
- 電視
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
鄰近景點
- 位於福田
- ShenZhenShi GongYe ZhanLanGuan (0.3 公里)
- ShenZhenShi ChengShi GuiHua ZhanShiTing (0.7 公里)
- 深圳博物館 (0.9 公里)
- ShenZhen KeXueGuan (1 公里)
- 深圳華強北商圈 (1 公里)
商品訊息簡述:
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環保生態旅館
下面附上一則新聞讓大家了解時事
網路訂飯店
台北大學建國校區附近，有一家餐廳相當受學生歡迎，因為它平價又美味，吃過的同學都讚不絕口，被學生稱作「北大蛋包飯」。這間裝潢復古、溫馨的美式小餐館，主打蛋包飯套餐，主菜加蛋包飯附上飲料與餐後甜點，一份精緻又滿足的套餐不需花費兩百塊，物超所值大受學生喜愛與支持。
不只裝潢混搭美式與日式，連餐點都很經典，學生推薦必點「炸肉餅蛋包飯」，還可選擇南瓜咖哩、洋蔥番茄、奶油蘑菇、和風烏醋或墨西哥莎莎醬，不同的搭配都會讓人驚艷。
▲份量十足的蛋包飯，炸肉餅一切開，起司會流瀉而出。〔圖／影音中心〕
肉餅裡頭包著香濃的起司，一口咬下去多汁的漢堡肉與濃郁的起司，與醬料融合後卻出奇的清爽，而米飯裡頭加入健康的薑黃，帶著淡淡清香，外頭裹著半熟的金黃蛋衣，打造出美味與飽足感兼具的招牌餐點，難怪贏得「最受學生歡迎的日式風味餐點冠軍」。
▲香酥薯條配熱狗，吃起來相當過癮。〔圖／影音中心〕
另外一道受歡迎的美式經典「美式肉醬辣狗」，使用牛肉末與起司製成的醬料，厚厚的一層淋在熱狗上，搭配熱騰騰的薯條，整份餐點充滿了美式風味，扎實的麵包加上脆彈熱狗，搭配迷人的醬料，就讓人立刻愛上大口咬食的美式風情。
▲店內的裝潢跟餐點同走日美混搭風。〔圖／影音中心〕
▲免費的復古飛機餅乾讓客人等餐時先墊墊胃。〔圖／影音中心〕
套餐除了可選擇咖啡、綠茶、紅茶，餐後還會送上一份老闆自製的甜點，甜點變化豐富，就讓老客人感到店家的誠意。這家日、美混搭風的餐廳，從餐前附贈的復古小飛機餅乾，到餐後的甜點，總是不斷帶給顧客小小的驚喜與滿足感。
▲相當堅持店內餐點風格的老闆。〔圖／影音中心〕
▲美食特派員─拉拉：能在裝潢這樣復古的店內用餐原本就很有味道，加上餐點平價又美味，多汁的炸肉餅蛋包飯和香濃起司，與肉醬滿到要溢出的美式肉醬熱狗，一吃就能感覺老闆的用心，那種大大的滿足與幸福感馬上就上升到最高點。
【記者謝政儒台北報導】針對今(16)日行政院會院長林全就政府對遊覽車安全管理制度，必須全面檢討改進之指示，交通部於會後記者會中就各改善事項及辦理情形，提出說明。
一、交通部已責成觀光局、公路總局配合勞動部，自今日下午起，啟動對遊覽車及旅行業之專案聯合稽查，除對相關勞動條件之檢視外，並會將勞動工時、駕車時間等列為稽查重點，稽查結果將會充分揭露，至於缺失部分則會立即督導限期改善。交通部亦澄清，「勞動基準法」與「汽車運輸業管理規則」規範重點不同，業者必須同時符合二法令分別對於勞動工時（每日工作時間最高不得超過12小時…等）與駕車時間（每日最高不得駕車超過10小時等）之規定，並無疑義。
二、另公路總局將於一個月檢討修正「汽車運輸業管理規則」，強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統（GPS），並介接至公路總局指定平臺，期以科學化管理方式，即時掌握車輛軌跡、駕駛行為，並記錄車輛行程，再輔以異常管理，強化行車安全。為此，交通部已規劃於「智慧運輸4年計畫」中投入經費，自106.03.01起對國內1萬7千多輛遊覽車中，尚未裝設動態資訊系統（約2成）或系統功能未達需求之車輛補助裝設（最高補助50%或1萬元），預計半年內可完成全數安裝，並自9月起進行查核。
三、在源頭管理、加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品部分，除觀光局已自106.2.14起著手清查國內1日遊旅遊團行程合理性，並執行相關行政監督作為外，後續將再與消費者保護會研議聯繫合作機制，藉由消費者力量來披露低價、安全不足、服務欠佳之旅遊產品。
四、鑑於過去遊覽車靠行情形，衍生遊覽車客運業對駕駛人、車輛管理不足，對駕駛人與消費者權益保障未見公平等問題，公路總局將於3個月內就遊覽車審議機制全面盤查檢討，於年底前完成審議辦法修正；過程中仍會持續清查問題個案，結合評鑑制度，依公路法第47條規定，分別給予二個月（丙等）及二週內（丁等）改善期限，倘業者未改善或改善未達成效，則進一步停止部分營業，再不改善則廢止其汽車運輸業營業執照。
五、最後，在車輛部分，為了減少大型車視野死角，交通部也將提供2,000輛大型車全額補助相關設備、3,000輛部分補助，自明年起全面要求大型車加裝行車視野輔助系統；另考量民國95年後，整體大客車安全標準已有明顯提升，因此，後續將針對民國95年之前已進入市場服務之老舊車輛，於一個月內完成盤查，並視情形分批召回改善。此外，無論是國外整車進口、國內整體設計製造之大客車、由國外進口底盤並經國內架裝車體之大客車，其安全檢測項目均相同，臺灣車體打造技術已有一定水準，「拼裝車」之說法，恐為誤解。
(自立晚報20170216)
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